伊立浦今日(2013年9月5日)公告，为了全面提升公司核心价值，拓展未来发展空间，在巩固和提高现有小家电业务发展的基础上，拟进入高端通用航空研发制造领域，发展共轴双旋翼直升机、无人机产业。根据公司的通用航空业务五年战略规划，将投资新一代先进的共轴双旋翼直升机、无人机产品，并按照国际适航取证要求研发、制造，至2018年在最安全的民用共轴直升机、无人机领域成为全球的制造商。

　　在实施方式上，伊立浦拟通过国际合作，直接掌握先进技术、关键技术、新材料、尖端制造技术等在通用航空领域新型飞行器的核心知识产权，发展共轴双旋翼直升机、无人机项目。在国内外组建研发、生产基地，完成共轴直升机、无人机为主轴的通用航空产业链整合，形成拥有2座、4座、7座级等系列新一代共轴直升机，系列多用途无人机及周边零部件配套、维修能力。

　　据介绍，通用航空是民航事业的两翼之一，在国家经济社会建设中具有不可替代的作用，未来十年通用航空及其带动的产业将形成数千亿元人民币的市场容量。2011年4月，国家颁布民用航空发展第十二个五年规划，将“通用航空规模快速扩大”列入发展的主要目标，支持社会力量兴办通用航空企业，增加通用航空企业数量，扩大经营规模，重点培育骨干通用航空企业。无人机是一种会飞行的高端机器人，它可以做大量人类无法直接参与的活动，在国民经济建设中可以发挥巨大作用，市场需求潜力较大。

　　对于重组预期，伊立浦在今日(2013年9月5日)公告中重申，小家电业务仍然是公司的主营业务，公司在未来12个月内尚未制定对主营业务作出重大调整的计划，亦没有对公司进行重大资产重组或发行股份购买资产的计划。

　　值得一提的是，虽然公司本次从小家电业务进军无人机领域出乎市场人士的意料，但并非全无先兆可循。在公司8月19日披露的董事会换届公告中，入选董事会战略委员会的王正年正是一位通用航空领域的专家，享受国务院政府津贴。据其简历，王正年从事军民用飞机设计研究和管理40余年，参与了Y10研发全过程、中德合作MPC75、中美合作MD82/90、AVIC/AIRBUS合作的AE100、ARJ21、40座支线飞机和150座飞机等多种机型的研发，参加了飞机型号研发立项、论证、关键技术协调、技术攻关组织、供应商协调等，在飞机设计、研发、航空国际项目合作、型号研发顶层管理、指挥等方面积累了丰富的实践和经验。