欧盟新规飞机起降可用电子设备

　　两周前美国宣布了新规定，为乘客在飞机飞行的各个阶段均可使用电子设备铺平了道路。本周，欧洲监管部门也表示将宣布类似规定。

　　在本周发布的一份公告中，欧洲航空安全管理局(以下简称“EASA”)确认将发布新规定，“使乘客在飞行的各个阶段都可以使用个人电子设备，例如平板电脑、智能手机、电子阅读器和MP3播放器”。这一规定预计将于11月底发布，并将经过各家航空公司的评估。

　　与美国的规定类似，EASA的新规定将要求设备在飞机上使用时处于飞行模式。这意味着用户仍无法使用短信和语音服务。新规定指出，航空公司可在飞机上提供3G或4G服务，帮助乘客在飞机上上网或收发电子邮件。不过，尺寸较大的设备，例如笔记本，在飞机起降时必须放置妥当。

　　EASA执行主管帕特里克·基伊(Patrick Ky)表示：“这是在确保安全的情况下在飞机上允许自由使用个人电子设备的重要一步。”

　　与在美国的调整类似，这些新规定只适用于在欧洲内部运营的航空公司。因此如果航班飞往其他大洲，这一规定将并不适用。在美国发布新规定之后，多家航空公司都计划迅速执行这一规定。其中，三角洲航空公司和捷蓝航空公司将最先在飞机上根据新规则提供服务。

　　EASA同时表示，正在研究多种方式，使在飞机上用手机拨打电话成为可能。不过EASA并未给出时间表。

　　欧盟委员会周四在一份最新公告中称：“这意味着从现在开始，3G(UMTS)和4G(LTE)通信频谱可以被用在飞行海拔3000米以上时。到目前为止，欧盟内部飞行的飞机上只允许提供2G(GSM)网络。”

　　欧盟委员会表示，为了给飞机上乘客提供互联网接入，飞机需要安装经过改进的移动通信机载系统，从而可以利用现有的3G和4G频谱。这些系统通过卫星与地面连接，其功率受到限制，以确保不会干扰正常的飞机通信。在飞机上连接移动互联网的价格可能较高，移动运营商将对这样的连接收取漫游费，而具体执行价格将参照“漫游：全球其他地区”的标准。

　　空中打电话上网早已有之

　　早在2000年底，英国维珍航空公司就向由上海飞往伦敦班机的乘客，提供了在飞机上打电话的服务。这批乘客也是世界上第一批被允许在飞行途中使用他们的手机进行通话的旅客。

　　这项最新的空中电话服务技术配备了英国电信开发的机载移动通讯系统，这套系统可以让乘客自由地在飞机上拨打手机，其电话费用将自动转入用户的全球通手机帐号上。乘客只需在登机后，将其SIM卡放置在飞机上专门提供的手机上，输入注册号，便可自由通讯了。

　　2005年初，美国波音公司和德国汉莎航空公司宣布联手推出了空中无线宽带上网服务，使乘客能在飞机上浏览互联网和收发电子邮件。当年5月17日，从德国慕尼黑飞往美国洛杉矶的汉莎航空公司452航班是世界上第一个向乘客提供实时无线宽带上网的民用商业航班。

　　据介绍，乘客在空中使用笔记本电脑可以免费进入汉莎航空公司的“飞行网”网站，浏览消息、旅行信息和购物。但实时浏览互联网网页、收发电子邮件和进入自己公司的内部网则需缴费。

　　虽然欧洲空中客车公司直到2005年9月20日才宣布推出相关服务，但该公司的新技术更进一步，不仅可以无线上网，还能打手机。这个号称全球首个客舱“无线网络系统”，乘客可以像在地面上一样，自由地在飞机上上网、打手机。

　　所谓客舱“无线网络系统”，就是把各种无线应用方式都集成到飞机电子体系架构中的一种技术系统。它使乘客可以在飞机上打手机和上网，而不用顾及是否会干扰飞机的飞行。

　　例如，如果乘客打手机，为手机接上专门天线后，其信号会被首先传送到机舱内的一个装置，然后传送到一台服务器，再借助于卫星通信系统传送到地面，最后接入地面电话网络。上网所依据的技术原理也是如此。

　　值得一提的是，无论使用笔记本电脑上网还是打手机，只需在设备上插入同一根专门天线就可以进行数据发送，而不需要更换不同的天线。“无线网络系统”用途广泛，除了利用它打手机和上网，还可以进行无线视频交流。

　　口碑家电网的编辑从网上得知，由于飞机上通话上网高收费，有一些人可能会“炫富”炫到天上。尽管这是调侃，但大千世界，无奇不有，从日常情况来看，不是没有这种喜欢炫富之人。但是在飞机上打电话在中国恐怕还是不实行为好，因为一些国人有劣根性，如果可以在飞机上打电话，有的人肯定不自觉，或者是烫电话煲，或者高声打电话，这种情况我们在很多公共场合司空见惯。总之，飞机上通话上网，这个还是没有为好。牺牲那点飞机上的时间，对包括商务人士在内的任何乘客来说，应该都是利大于弊。