面对因汽车增多而日益突出的交通拥堵问题、安全问题，仅有“绿色”远远不够，未来的新能源汽车应与车辆智能化相结合，这将成为我国汽车工业未来的重要发展方向。

近日，工业和信息化部、财政部联合发布《2012年物联网发展资金拟支持项目》，其中包括智能交通领域。对此，专家表示，随着低碳经济的提出和节能减排的深入实施，绿色汽车、节能减排已经成为当今汽车工业发展的主旋律。面对因汽车增多而日益突出的交通拥堵问题、安全问题，仅有“绿色”远远不够，未来的新能源汽车应与车辆智能化相结合，这将成为我国汽车工业未来的重要发展方向。

智能化大势所趋

专家表示，随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，该技术将使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，因此，智能化是未来汽车发展的趋势。

据了解，所谓汽车智能化是指汽车通过智能化技术与车辆整合，可以实现自动驾驶、人工智能等功能。例如，自动泊车辅助系统就是使用智能化的声纳传感器技术，帮助司机在倒车时“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。

资料显示，汽车产业领域近年来超过90%的创新都与汽车智能化系统相关。以车联网为代表的汽车智能化系统除了可以提供行车安全、停车引导等应用信息外，还可以轻易开发出娱乐、远程通信等功能，汽车智能化系统改善交通安全已得到广泛认可，汽车智能化应用也将是未来汽车安全产品的发展趋势。

吉林大学中央“千人计划”特聘专家邓伟文表示，未来几十年内半自主或全自主的操作汽车的出现，将有助于解决交通拥堵问题，进而从根本上解决汽车安全问题。

通用汽车中国科学研究院院长杜江凌表示，未来城市交通面临的挑战主要来自3个方面：能源消耗、尾气排放、安全及拥堵。针对这些挑战，对汽车技术的研究也将发生变化，从传统的以石油为能源进行内燃机的研究转变为以电和氢为能源的汽车电气化、智能化的研究。

杜江凌认为，今后汽车社会将步入以车联网为代表的智能化时代。车联网实际是把互联网和以车为主体的物联网结合在一起的新网络。车联网时代智能汽车具有以下特点：一是，车与车之间能够保持相对固定的距离，可以实现零碰撞；二是通过GPS定位和车辆之间的自动沟通，车与车之间可以临时组队或离队，提高交通效率。