“双十一”原本是由淘宝在2011年突发奇想，为了安慰可怜的光棍单身族而创立的超大促销活动，其他电商也未特别在意。前两年也只是象征性地应付一下，并没有完全当回事。但在淘宝单日狂收190多亿之后，“双十一”瞬间就进化成“完全体”。尤其在今年，各大电商更是纷纷做好打硬仗的准备，不管是综合电商还是垂直电商都参与到竞争之中，都将“双十一”当做最美味的大餐，也视其为冲击全年销售额最关键的时间段。

　　在几年前，11月11日不过是一个普普通通的日子。如今，它却成了一个标志性节点，一个销售传奇，一个网络卖家、平台供应商、物流企业的必争之地。围绕这个日子，线上天猫、京东、易迅、当当、国美网上商城、苏宁易购等电商提前热身，线下家电连锁卖场、商场也打得不可开交。据估算，今年“双十一”服务于这次狂欢节的商家、快递业、支付行业、第三方服务业以及电商平台等相关行业从业者将达百万。

　　为什么电商集体选择这个时候掀起一场空前的年度大战?商家肯“出血”、“让利”到底是为了谋求更大的利润还是不得已而为之?这场大战背后的真相，到底是谁在推动、谁在获益、谁又会因此而消亡?

　　但传统的价格战已经不是唯一的噱头，也不是唯一的利器。现在的人们最关心的是综合实力的比拼——价格、物流、服务、营销创意等。也就是说今年的“双十一”打的就是策略站，光凭低价也可能会湮没在众多喧嚣之中。放眼望去，各家电商都有着自家的必杀技。

　　争夺顾客，各家电商陶心思

　　不过对于大部分人来说，他们没时间去看每家电商的促销策略，也没时间去一一对比它们促销商品的价格，他们很大程度上会被新鲜活泼又独具创意的营销推广方式所吸引，甚至就凭看到广告的第一眼就决定自己在“双十一”期间的主战场。而为了争夺顾客，各家电商也是掏空了心思。

　　京东为了表现自家物流的超快速度，特意推出了一组创意海报。极其重口味的漫画风格配上“有屎以来最神速快递”、“不过脱件衣服的时间而已”、“比你男盆友来的更快”等幽默的旁白，在博得用户一笑的同时，也获得了用户的青睐。

　　随着电子商务市场体量越来越大，如今“双十一”不仅仅已经成为行业的“盛宴”，也是对各家企业在物流环节的一次巨大考验。根据国家邮政局最新预计数字，今年“双十一”期间(11月11日至16日)，全行业处理的邮件业务量将超过3.23亿件，其中最高日处理量可能突破7000万件。

　　双十一大促必将成物流战

　　电商双十一大促，也成了物流的竞争，据悉，天猫方面已经与各快递公司协调，包括顺丰、申通、圆通等公司已征调100多架飞机，希望能解决“双十一”当天货运的问题。

　　与此同时，也有物流业者在高铁上打起了主意，有多家快递企业和铁路运输部门签署合作协议，将利用高铁运送小件快递。

　　为了解决双十一之后发货和送货的“双慢”问题，京东方面没有强调具体的物流合作方式，只是强调了京东的“211限时达”。

　　这场大战，物流到底会如何，现在谁也不好说。一周后，双十一大战即将打响。面对巨额订单的压力，电商不能只卖得高兴，还要让消费者买得高兴。不仅是一次电商全方位实力的大PK。电商双十一大促，必将成为物流大战。天猫、京东，谁能胜出?

　　口碑家电网的编辑认为随着天猫销售额百亿节点的轻松突破，中国的零售业态正在“发生根本性变化”，即线上交易的形式已经由此前作为零售补充渠道之一，成功转型为一种拉动内需的主流形式，并且开始全面倒逼传统零售产业升级。