做电商,物流和配送是至关重要的一个环节,尤其是最后一公里,在竞争激烈的市场背景下,甚至被称为一条企业生命线。
对于天猫、苏宁、京东这些典型的电商巨头,大众消费者的印象或许是网购、价格和快递,但是对于企业而言,物流是绝对不能失去的战场。
物流苏宁
苏宁云商自改名和宣布拥抱互联网转型020零售以来,从门店招牌、LOGO标志到零售业务、线上布局,已经完全摆脱了连锁零售商的单一结构。苏宁易购和打上了苏宁易购新招牌的线下超级店、体验店、直营店、服务站等,成为消费者眼中的新苏宁,但大众用户无法直接透视的是苏宁物流帝国的崛起。
苏宁云商集团股份有限公司在一份最新的投资者关系活动记录表中向券商、基金以及投资人士表示,我们已经有400多万方的物流仓储,在满足自身需求之外,我们的能力还有盈余,所以我们对外开放。
公司称,自用的部分满足了,我们还要考虑第三方的需求,随着物流运营效率的提升,自用部分还会再节约,基于提前规划的考虑,继续加快拿地、建设、提前布局、降低成本,为苏宁物流开放提供良好的基础。
苏宁云商的第三季度官方财报是这样描述的,截至9月末,公司27个城市的物流基地投入使用,在全国拥有4055家快递点(兼具自提功能),“一日三送”、“次日达”、“半日达”、“极速达”配送服务覆盖城市数量进一步扩大。
菜鸟与金螳螂
据家电网了解,在去年8月份苏宁一次内部会议上,苏宁云商董事长张近东表示,没有物流,互联网零售就无法落地。他当时还首次提出要将“苏宁超市”打造成为继“苏宁电器”之后的专业品类形象,未来苏宁的定位就是成为用户身边的苏宁。
在这份投资者关系记录表中,苏宁方面阐述了两个方面的物流合作。首先是苏宁物流和菜鸟的合作,菜鸟是负责承接天猫平台上商家的物流,包括货到仓库,从仓库到顾客,现在苏宁作为其比较重要的一个合作伙伴,负责天猫超市部分包裹的配送。公司称,2016苏宁还会承接小电等品类,把公司物流能力充分发挥起来。
其次是金螳螂物流合作模式。苏宁承接的是金螳螂的沪宁线业务,金螳螂将商品备货在苏宁苏州物流基地,在接到顾客下单指令之后,将由苏宁物流直接将家装所需主材辅材由苏州发至苏南及上海等地。未来,随着金螳螂各地分站的建立,双方业务还拓展至郑州、福州、武汉等地,业务类型也将从仓配一体扩展至全套供应链物流服务。
据悉,苏宁物流能够帮助金螳螂节省仓库建造、管理费用,迅速实现区域覆盖,满足家装过程中的分次运输需求,并提供专车直达、卸货上楼等服务,在时效上能够保证沪宁线1日达,有效提升用户体验。
不只是物流
谈及自身的物流优势,苏宁方面称,第一,我们在成本上有优势,苏宁物流给用户的配送是集约式的配送,同样的一个配送的路径量,苏宁可以送更多的商品,成本更低。
第二,苏宁物流比任何一个相对单一的物流公司要全面,既有仓储,又有运输,还有配送,这是在外面随便找一家公司很难做到的。
第三,苏宁物流是和业务结合在一起的,不是单纯的物流资产公司,跟苏宁的销售有关系。苏宁和金螳螂的销售是对接的,这使得我们配送的用户,物流部门的部署更有效率。
苏宁首席运营官(COO)侯恩龙此前谈及公司农村电商发展时曾向家电网说,只有强大的物流后台,你才能真正把农村电商做大,我们做苏宁易购直营店的主要目的,就是沿途串点开发,最终让物流成本降下来。
他当时称,物流企业只能找出路,电商企业只收佣金,其他电商是断了一条腿,很多活儿是干不了的,依靠别人去做中间环节是不可控的,比如物流不是你的,没法管控他是不是按照你的时效和质量来。
在上述投资者记录表中,苏宁公司方面表示,一个服务站进入之后,用户会在门店下单,有的用户因为有这个服务会在线上下单,这都属于服务站的销售范围,所以服务站不是一家店,它是苏宁在这个地区的服务网点;由于有服务站,在当地的配送时间得到节约;服务站通过本地化的经营提升了用户体验。
公司续指,服务站是苏宁在农村电商O2O落地载体,通过2015年一年的摸索,直营店开发和运营模式已经成熟,已逐步探索出具有苏宁特色的农村电商范本,在苏宁易购品牌形象推广、会员发展、销售规模提升、社会效应等方面都取得了较好的发展。