(口碑家电网-2020-09-26)

9月26日，在2020北京国际汽车展上，传文已久的苏宁首款智能汽车——小Biu汽车正式对外发布。实际上早在8月初，苏宁Biu+生态大会上，苏宁就发布了基于小Biu生态的全新开放战略，其中明确了与博泰车联网、涂鸦智能等签署Biu+生态战略合作协议，并将推出自主研发的小Biu汽车。直到今天的2020北京车展上，由苏宁与上汽通用五菱联合发布的跨界新物种——宝骏小Biu智慧汽车，总算是与消费者见面了。

据苏宁智能终端公司总裁刘东皓介绍，新宝骏小Biu智慧汽车将智能驾驶系统与智能家居IOT系统全面融合，带来AI驾驶黑科技。通过颠覆传统，重新定义座驾！在操控层面，新宝骏小Biu智慧汽车具备了语音交互功能，包括AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字语音交互、语音控制智能驾驶系统等。通过车载互联，重新定义智能。

“颠覆”，多么熟悉的词汇。曾经的苹果用iPhone颠覆了手机行业；毁誉参半的前乐视创始人贾跃亭，心心念念要颠覆汽车行业的乐视汽车也半路夭折了。今天苏宁智能终端公司总裁刘东皓也说要颠覆传统，重新定义座驾，不得不让人们将苏宁和乐视的汽车之路作一比较。

其实它们之间最大的区别就在于，苏宁的汽车实实在在的量产了，据刘东皓总裁透露，小Biu汽车拟定于双十一开始接受预定，双十二开始发售。而乐视汽车或许还在美国的某处造车车间里组装呢。

尽管这次苏宁小Biu汽车的上市，有讨巧的嫌疑。毕竟这次它们是跟传统车企合作，借助车企的造车实力，让自主研发的Biu+生态为其赋能，让传统汽车迭代升级成为智慧汽车。对于传统汽车，甚至现有的电动汽车来说，新宝骏小Biu智慧汽车的诞生都可谓是正在颠覆整个汽车产业。

苏宁智能终端公司总裁刘东皓表示：“新宝骏小Biu智慧汽车的诞生是苏宁小Biu在智慧生活领域布局的产品，围绕智慧出行场景、本地生活服务、多端购物能力、行业方案这四个方面进行升级后，凭借苏宁云服务及人工智能技术，苏宁小Biu将为合作伙伴提供更高效的跨平台多端互动解决方案，打造“产品+内容+服务+渠道”的全方位增值服务，并打通车家互联、汽车购物、智能制造、生活服务等场景，从而实现跨品牌、跨终端的生态共享。”

之前乐视也规划了一个硕大的“饼”，以电视手机这样的大小屏为中心，向外辐射各个应用场景，可最终“折”在了汽车这一板块上，让人多少有些唏嘘。但苏宁不一样。据口碑家电了解，自2018年成立以来，苏宁小Biu通过仅两年的时间，便发布了超20大品类，超100个SKU，全面完成了全屋智能生态的布局。快速发展的背后，是强大的技术支撑，智慧大脑BiuOS的升级，Biu+生态圈的不断扩容，让苏宁小Biu向着5G+AIoT应用场景全面拓展。

拿小Biu汽车来说，每一辆小Biu汽车可以实现APP远程控制、语音交互。苏宁与新宝骏的联手 ，相当于汽车与移动支付、移动互联、自动驾驶、智能家居、万物互联等技术相融合，创造了“不止是一台汽车”的新宝骏小Biu智慧汽车。也就是说，在车控家、家控车互联互通的过程中，新宝骏小Biu智慧汽车率先实现了“人车家互联”，为用户带来全新的智慧生活新方式。

业内人士认为，新宝骏小Biu智慧汽车的发布，是苏宁小Biu与新宝骏跨界合作成功探索的第一步。未来在业态融合方面，苏宁小Biu与新宝骏将在智慧汽车与用户之间构建起多维触点，让智慧汽车像“智能大家电”一样走进消费者的日常生活。带给消费者无缝的智慧互联生活场景，并通过一步步的渗透，逐渐改变用户的生活方式。让更多人拥有智能互联，开启智慧新生活。