(口碑家电网-2016-07-28)

虽然格力手机1代已经停产，但在话题女王董明珠的大肆宣传，尤其在其轮番炮轰小米后，格力手机2代已经声名大噪。

7月23日，格力董事长董明珠出席第二届中国制造高峰论坛，又一次推销起了自家2代手机，宣称格力手机品质第一。在做广告之余调侃了一把雷军的小米手机：“大家不用小米不是因为价格贵，而是因为小米质量不行。”消息一出就有网友反驳道：“大家不用格力手机不是因为贵或者质量不行，而是你话太多!”

董明珠炮轰雷军(小米)已经不是一次两次了，自定下十亿赌约后雷军处处躺枪，甚至有人总结了董明珠炮轰雷军的十大经典语录，2015年1月份董明珠曾放言 “我做手机分分钟灭掉小米雷军”，当时谁也并没有想到董明珠会做手机，到今天不知道还有没有人把这些话当作一回事。

论坛上董明珠首次正式宣布格力进入多元化时代，意味着格力坚持空调制造为单一主业的时代已一去不复返。格力的多元化被董明珠定位为“相关多元化”，即在“技术相关多元化”，如空调技术、模具技术、装备制造技术、新能源技术的基础上，形成的“业态相关多元化”，如智能家居、工业制品、智能装备等。

智能手机便是格力多元化战略中的一环，董明珠对格力手机2代的目标是“日销10万台”。尽管董明珠雄心勃勃、信心满满，但智能手机市场早已经是一片红海，被其炮轰的小米也正在经历着智能手机出货量萎缩、市场份额下滑的阵痛，而格力手机经历了开机画面风波之后，更不再有人看好，尽管董明珠不惜现场演示格力手机摔不烂。

董明珠说，“格力手机不是看重了巨大的手机市场，而是为了未来人们的变化去创造条件。以后大家可能拿着格力手机来遥控家里的电器。在这个过程中，格力要走一条自我挑战的道路。”在其竞争对手早已切入智能家居、智能化产品已经大行其道之时，格力这种对智能化滞后的反应速度和反应能力确实只能挑战自己，在对手看来可能只是毫无威胁的瞎扑腾。

相比之下，格力进军新能源汽车的计划更引人注目。家电企业的造车梦未曾断过，虽然90年代末掀起的首轮造车计划均惨淡收场，即便曾杀入国内销量前五名的春兰重卡，也在2008年风光不再退出舞台。但十多年过去，家电企业的造车梦再次被互联网技术以及新能源汽车的大热所点燃。不管是早有所行动的创维，还是野心初显的格力，都将目光锁定在新能源领域。

董明珠透露，格力收购珠海银隆，是看中其锂电池方面的优势。银隆已有新能源电池、新能源大巴车两大业务，但董明珠的“野心”更大，想借银隆的电池技术，进一步跨入新能源家用小汽车的领域。“我们应该把银隆的新能源电池技术用足，为消费者带来节约成本的全新体验。”董明珠说，收购成功以后，打算把所有的新能源技术融为一体，解决一个家庭甚至一栋楼宇的能源问题。

作为格力多元化战略的重要一环，新能源汽车顺应了时代潮流，前有国家政策的扶持和持续的高额补贴，后有新兴行业未形成龙头优势企业的机遇，但前车之覆后车之鉴，上一次造车梦破碎的教训还未吸收完全，市场却早已换了人间。

一方面，庞大的市场以及国家各项利好政策扶持，传统汽车如狼似虎垂涎已久，正不断加大研发力度和产品投放，况且几大强势集团占领龙头地位的市场格局已然形成，新入局者很难撼动传统汽车企业长时间积累的品牌效应，必将面临行业激烈的竞争。

另一方面，国家对造车企业的资质有非常严格的把控，企业需要雄厚的资金储备和技术储备，有一定资金储备的格力看中了有新能源技术实力的银隆，应当是有了两重有力砝码，但董明珠说“我们是协同发展”，格力终不放弃的是专注，更让人对格力汽车的战略布局更生怀疑。新兴市场需要的快准狠的战略眼光，如果格力想把对空调的专注和专业嫁接到汽车上去，外行人装腔说内行话做出的产品不知究竟如何，但从格力手机大概能看出个一二。

格力的多元化道路这一回走的很干脆，除了手机和新能源汽车，格力还在多个领域布局。董明珠说格力将保持专业化的战略，加紧创新技术研发，以保证无风险地进入多元化。而资深行业观察家刘步尘向记者表示;“格力多元化所选择的方向如手机和汽车，恰恰不是格力所擅长的方向，在这两个领域格力基本上没有技术沉淀，这意味着格力多元化风险比较大。”

他认为目前格力的多元化战略很像当年的春兰，2000年时春兰是中国空调第一品牌，而春兰的没落恰恰因为盲目多元化，更有意思的是，春兰当时选择的多元化方向也是汽车。刘步尘感慨道，全天下都为格力担心，包括朱江洪都为格力未来担心，唯独董明珠一人不担心。